花21万买的新车提车一个月锈迹斑斑 库存车疑云待解！去年11月，海口的王女士花费21万元购买了一辆福田图雅诺商务车。提车一个月后，在进行首次保养时，她发现车辆配件有锈蚀痕迹，怀疑自己买到了一辆库存车，而4S店全程未告知。
王女士表示，当时她明确要求提供一辆车况良好的新车，负责人也同意了。但在首保时，她发现轮毂、刹车盘、底盘、ABS齿圈和转向轴等多处生锈。随后查询车辆信息得知，该车制造日期为2024年12月24日，距离提车时间已超过11个月。
王女士认为，4S店以新车价格出售给她，并未告知这是长期库存车，这可能影响电池寿命，因此怀疑存在消费欺诈。然而，对于“库存车”，目前没有明确的法律定义。在汽车销售行业，通常出厂超过6个月的车辆被视为库存车。从今年1月至今，王女士多次与4S店协商，但均未得到满意答复。
王女士表示，4S店否认隐瞒事实，称新车生锈是正常现象。她怀孕9个月，持续维权让她身心俱疲。为了进一步了解情况，记者陪同王女士来到海口安胜汽车销售有限公司，但因负责人不在店内，记者通过电话与其取得联系。负责人何先生表示，此前已在市场监督局和政府12345热线协调下达成一致，但王女士反悔，建议双方通过法律途径解决。
对于销售时是否告知消费者车辆出厂日期以及车辆为何出现配件生锈的问题，4S店方面并未作出回应。辖区市场监管部门曾介入协调，但双方未能就处理方案达成一致意见。工作人员表示，商家曾同意帮她在三亚维修并进行全车检测，但双方对协议内容无法达成一致。
律师表示，虽然我国对“库存车”暂无明确法律定义，但车辆出厂日期直接影响其价值，经销商有义务如实告知。若商家未履行告知义务且车辆存在质量问题，涉嫌侵犯消费者知情权，消费者可依法要求商家承担更换、退货或减价等违约责任。王女士表示将通过司法途径维护自身合法权益。
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